吴文锋，讲师，博士

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电子邮件-Email：wuwf@zjou.edu.cn

通讯地址：浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号，工科楼121

个人教育与工作简历：

2009.09-2012.12：大连海事大学，轮机工程，工学博士

2014.06至今：浙江海洋大学，澳门太阳集团9728网网址，讲师

研究方向：

1）轮机工程

2）海上安全技术

近期研究兴趣主要集中于液货船弹性舱内液体止荡机制，油船液货舱加热系统优化，VOCs扩散监测，海底输油管线泄漏，海底沉船舱内粘稠油品加热等。

主要科研项目：

1）碰撞载荷作用下双壳油船弹性液舱晃荡气垫效应特性研究，浙江省自然科学基金（青年项目），起止时间2016-2018

2）江海联运多用途工程船绞缆机被动式收放缆控制关键技术研究，舟山市科技局，起止时间2015-2018

3）湖北省长江沿岸港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案，湖北省港航局，起止时间2016-2020

4）国际海事第三方检验与航运咨询服务机构培育途径研究，舟山市港航局，起止时间2016-2017

5）极地低温下油船货油微波加热过程热流耦合作用的研究，浙江省教育厅，2019-2022

6）晃荡状态下极地油船货油微波-蒸汽复合加热过程热流耦合作用，省属高校基本科研业务费，2019-2020

指导学生科研：

1）多功能油船液货晃荡实验平台研制，2014年国家级大学生创新创业训练计划，起止时间2014-2015

2）蒸汽与微波复合加热技术在油船货油加热保温中的应用，2017年国家级大学生创新创业训练计划，起止时间2017-2018

3）自由表面处垂直隔板在抑制FPSO液舱内液体晃荡中的应用,2019年国家级大学生创新创业训练计划，起止时间2019-2020

4）产教融合背景下“职业导向型”应用型专硕人才培养实践，2018年研究生培养模式改革专项，起止时间2018-2019

5）产教融合下“两段式”基地应用型专硕培养探究与实践，2019年研究生培养模式改革专项，起止时间2019-2020

6）2015-2020年均指导学生获新苗计划1项

代表性论文及专著：

[1]Wenfeng Wu, Yubin Yang, Jianwei Zhang, Jinshu Lu. Study on striking ship with loading impact on the performance of the double hull oil tanker collision, Polish Maritime Research, 2018,25:42-48.

[2] Wenfeng Wu, Jiakuo Zhang, Jinshu Lu, etal. TEMPERATURE FIELD DISTRIBUTION ANALYSISFOR CARGO OIL ON MICROWAVE HEATING PROCESS,Thermal Science,2020,24(5B):1-9

[3]Wenfeng Wu, Changwen Zhen, Jinshu Lu, etal. Experimental study on characteristic of sloshing impact load in elastic tank with low and partial filling under rolling coupled pitching, International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering,2020,12:178-183

[4]吴文锋，邓术章，宋修福.撞击不同货油舱对被撞船舷侧结构碰撞性能影响，中国航海，2014，37（3）：94-97.

[4]吴文锋，孙强，卢金树等.新型多功能油船液货晃荡模拟装置设计，船舶工程，2015，（10）：45-48.

[5]吴文锋，杨雨滨等液货晃荡对双壳油船碰撞性能的影响研究，中国修船，2016，29（6）：10-14.[该论文获得中国航海学会2016年度优秀论文]

[6]吴文锋，杨雨滨，张建伟，等.液货黏度对双壳油船舷侧结构碰撞性能的影响，中国航海，2018,41（3）:105-109.

教学工作：

主讲课程：

《工程流体力学》授课对象：本科生

《工程热力学与传热学》授课对象：本科生

《工程力学》授课对象：本科生

《船舶防污染》授课对象：硕士研究生

指导硕士研究生论文：

[1] 杨雨滨,2018.碰撞载荷下双壳油船液货响应与结构损伤状态研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

[2] 朱柯壁,2019.石油储备基地储油罐VOCS连续泄漏扩散数值模拟及后果分析.浙江海洋大学硕士学位论文.

[3] 段均炫,2019.船舶溢油应急设备库选址模型构建及其应用研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

[4] 甄长文,2019.复合激励下弹性侧壁液舱内液体晃荡特性研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

[5] 高加林,2020.极地环境下油船油气挥发特性研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

[6] 张家阔,2020.油船货油蒸汽与微波复合加热的数值仿真研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

软件版权登记及专利：

[1] 油船货油微波加热装置及其加热方法，ZL201710712388.1

[2] 一种可调式船舶货舱运输流态化货物用防晃制荡装置，ZL201921765357.3

[3] 挡板开孔率对FPSO液舱内液体阻晃效率分析计算软件，2019SR0452256

[4] 挡板布局对FPSO液舱内液体阻晃效率分析计算软件，2019SR0456026

[5] 晃荡状态下极地油船液货舱油气挥发浓度场分布计算软件，2019SR0273349

[6] 晃荡状态下极地油船液货舱两相间热质传递流量计算软件，2019SR0275502

[7] 实验用油品的加热及微波功率实时控制一体化，2019SR0189725

荣誉奖励：

2016年，浙江省航海学会科学技术二等奖（2/5）

2017年，中国航海学会科学技术三等奖（2/5）

2018年，浙江省航海学会优秀论文一等奖（1/4）

2018年，浙江省航海学会科学技术三等奖（2/5）

2020年，指导1位学生获2020届省级优秀毕业研究生，指导2位学生获2020届校级优秀毕业研究生