基本信息:

王伟，副教授，硕士

船舶与海洋工程系

固定电话：0580-2550051

电子邮件-Email：wangwei1981@zjou.edu.cn

通讯地址：浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号，工科楼408

个人教育与工作简历：

2003.8至今：浙江海洋大学，船舶与海洋工程，助教、讲师、副教授

2006.03-2010.01：江苏科技大学，船舶与海洋工程，硕士

研究方向：

船舶与海洋结构物设计制造

学术组织兼职：

1）《船舶工程》杂志编委

2）船舶力学工艺力学学组成员

3）浙江造船学会成员

主要科研项目：

1）基于CTOD试验与仿真的海洋平台疲劳强度评估研究，浙江省自然科学基金委员会（青年基金项目），起止时间2013-2016，1/5

2）多工况渔船高效节能型导管桨的研究与示范，舟山市科技局，起止时间2013-2014，1/8

3）拖网渔船节能船型研发及应用推广，科技部（星火计划引导项目），起止时间2012-2014，1/9

4）拖网渔船节能导管桨研究，浙江省教育厅，起止时间2012-2014，1/6

5）75TEU集装箱系列船船型研发，横向，2013-2014，1/5

6）32500DWT集装箱船船船型研发，横向，2013-2014，1/2

7）南海垃圾处理船船型研发，横向，2013-2014，1/2

8）远洋秋刀鱼系列渔船船型开发，横向，2013-2016，1/2

9）骑浪横甩模型试验,横向，2014-2014，1/6

10）组合式非自航吸泥清淤船组合形式研发，横向，2014-2015，1/5

11）4500m³LPG船船型开发，横向，2014-2015，横向，1/5

12）6800DWT液硫化工船独立舱结构形式研发，2016-2018，横向，1/5

13）新型减摇鳍装置减摇机理及实验研究，2017-2018，横向，1/5

14）非对称新型海上吸泥船船体型线研发，2017-2019，横向，1/7

15）2000TEU集装箱船全船纵骨节点结构设计，2019-2021，横向，1/7

主要参与

1）大型船舶数字化建造关键技术研究与示范，浙江省科技厅（厅市会商重大科技专项项目）2008C03010，起止时间2009-2011，3/8

2）大尺度叶轮/浮式风电平台/系泊系统耦合动力响应研究，起止时间2017-2020，3/9

代表性论文及专著：

期刊论文

[1]王伟,于洋.霍尔锚水阻力试验研究[J].中国航海, 2012.06, 35（2）:81-83

[2]王伟,谢润党,谢永和.船体分段数据转换及吊装过程强度分析[J].船舶工程,2011.08,33（4），66-68

[3]王伟,李刚强.基于三维波浪载荷的甲板驳总纵强度研究[J].船海工程, 2011.10,40（5）：26-29

[4]王伟,许颂捷,杨高胜.拖网渔船船-桨干扰数值研究[J].浙江海洋学院学报.2014.05.33(3):209-213

[5]王伟,李国强,谢永和.江海直达散货船波浪载荷直接计算[J].造船技术, 2015.12, 328, 26-31

[6]王伟，许梦娜，谢永和，许飞，何单干.江、海波浪联合作用下的江海直达船疲劳性能研究[J].中国舰船研究，2018，13（1）:53-59

会议论文

[1] W Wang, H Ma, M N Xu, D Y Chen, Y H Xie, G Q Li.Research on Structural Strength of 7800 PCTC under Flexible Design[A].2nd International Confefence on Manufacturing Technologies[C], ICMT 2018.2018,012006

[2]W. Wang, Y.H. Xie, B.Y. Geng, G.Q. Li.Study on the Ultimate Strength of River-to-sea Ships[A].28th International Ocean and Polar Engineering Conference[C],ISOPE2018. 2018,594-599

教学工作：

主讲课程：

《船舶构造与制图》授课对象：本科生

《船舶建造工艺学》授课对象：本科生

《船舶在波浪上的运动理论》授课对象：硕士研究生

指导硕士研究生论文

[1]陈第一，2016.不同车辆甲板设计理念下大型汽车滚装船结构强度研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

[2]许梦娜，2017.系泊状态下漂浮式风电平台的结构响应研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

[3]焦云然，2018.组合式绞吸挖泥船结构强度分析.浙江海洋大学专业硕士学位论文.

[4]马鸿，2019.叶片开孔密度对竖轴水轮机的水动力性能影响研究.浙江海洋大学硕士学位论文.

软件版权登记及专利：

[1]发明专利，起重船，ZL 201410124631.4，王伟

[2]发明专利，一种起重船，ZL 201510972691.6，王伟

[3]发明专利，一种拖船，ZL 201610010020.6，王伟

[4]实用新型专利，船舶管系自动焊接装置，ZL 2011 2 0250839.2，王伟、李俊来、谢永和、方懂平

[5]实用新型专利，一种新型工程船的双导管桨，ZL 2012 2 060599.4，王伟、李家兴、谢永和

[6]实用新型专利，一种新型工程船的双悬挂流线型舵，ZL 2012 2 060600.3，王伟、李家兴、谢永和

[7]实用新型专利，起重船，ZL 201420148718.0，王伟

[8]实用新型专利，一种用于海洋平台的吊机，ZL201420091453.5，王伟

[9]实用新型专利，一种原油泄漏收集船，ZL201420091441.2，王伟

荣誉奖励：

2012年，大型船舶数字化建造关键技术研究与示范，浙江省科学技术进步奖二等奖（3/9）

2013年，基于快速响应客户需求的船舶异地同步设计开发平台，2012年中国造船工程学会科学技术奖三等奖（5/7）

2015年，海洋工程三用工作船制造关键技术研究及产业化，浙江省科学技术进步奖三等奖（2/7）

2015年，恶劣海况下自保护式高效稳定波浪发电装置，海洋工程科学技术奖二等奖（3/9）

2015年，抗风浪冲击的环保可移动网箱控制技术研究，中国工商联合会科学技术奖全国商业科技进步奖三等奖（7/14）

2015年，渔船动力系统节能关键技术研究与产品开发，中国工商联合会科学技术奖全国商业科技进步奖三等奖（11/14）

2017年，江海直达船舶设计建造关键技术与配套装置研发，中国工商联合会科学技术奖全国商业科技进步奖三等奖（5/14）

指导学生获奖

2015年，北海号，第四届海洋航行器大赛特等奖

2015年，暮光号，第四届海洋航行器大赛一等奖

2015年，QQ号，第四届海洋航行器大赛二等奖

2016年，514镇江号护卫舰，第五届海洋航行器大赛二等奖

2018年，浙海大“新向阳红10号”二号，第七届海洋航行器大赛二等奖

2019年，浙海大“哈尔滨”舰2号，第八届海洋航行器大赛一等奖

2019年，浙海大蛟龙2号，第八届海洋航行器大赛二等奖

2012年，大型船舶数字化建造关键技术研究与示范，浙江省科学技术进步奖二等奖（3/9）

2013年，基于快速响应客户需求的船舶异地同步设计开发平台，2012年中国造船工程学会科学技术奖三等奖（5/7）

2015年，海洋工程三用工作船制造关键技术研究及产业化，浙江省科学技术进步奖三等奖（2/7）

2015年，恶劣海况下自保护式高效稳定波浪发电装置，海洋工程科学技术奖二等奖（3/9）

2015年，抗风浪冲击的环保可移动网箱控制技术研究，中国工商联合会科学技术奖全国商业科技进步奖三等奖（7/14）

2015年，渔船动力系统节能关键技术研究与产品开发，中国工商联合会科学技术奖全国商业科技进步奖三等奖（11/14）

2017年，江海直达船舶设计建造关键技术与配套装置研发，中国工商联合会科学技术奖全国商业科技进步奖三等奖（5/14）

指导学生获奖

2015年，北海号，第四届海洋航行器大赛特等奖

2015年，暮光号，第四届海洋航行器大赛一等奖

2015年，QQ号，第四届海洋航行器大赛二等奖

2016年，514镇江号护卫舰，第五届海洋航行器大赛二等奖

2018年，浙海大“新向阳红10号”二号，第七届海洋航行器大赛二等奖

2019年，浙海大“哈尔滨”舰2号，第八届海洋航行器大赛一等奖

2019年，浙海大蛟龙2号，第八届海洋航行器大赛二等奖